FRA NÆRINGSFORENINGEN I DRAMMENSREGIONEN
Foto: Drammen Havn / Tom Atle Bordevik
Foto: Drammen Havn / Tom Atle Bordevik

DFDS velger Drammen som nytt knutepunkt

DFDS, Nord-Europas største integrerte shipping- og logistikkselskap, utvider godstilbudet mellom Norge, Belgia og Storbritannia ved å legge til Drammen havn som ny anløpshavn.
2. september 2026

Pressemelding

Fra 17. august skal selskapet ha faste ukentlige skipsanløp til og fra Drammen. Dermed får bedriftene i regionen en ny og mer direkte forbindelse til Storbritannia og det europeiske markedet.

Valget falt på Drammen på grunn av havnas strategiske plassering, bare 40 kilometer fra Oslo, kombinert med direkte jernbaneforbindelser til Bergen og Trondheim og et godt utbygd veinett. Den nye ruten skal betjene containere, trailere og tung last og er rettet mot et bredt spekter av næringer.

– Vi ser frem til å inkludere Drammen i ruten vår. Kombinasjonen av ferge-, vei- og jernbanetjenester gjør at vi kan levere en fullt integrert logistikkløsning som styrker forsyningskjedene og som gjennom vårt nettverk gir næringslivet tilgang til Storbritannia og kontinental-Europa, sier Jimmy Olafsen, Direktør for forretningsutvikling i DFDS.

En styrket posisjon

For Drammen Havn innebærer etableringen langt mer enn et nytt ukentlig anløp. Det er også en bekreftelse på at havna stadig styrker sin posisjon som et sentralt logistikknutepunkt for hele Østlandsregionen.

Foto: Drammen Havn / Tom Atle Bordevik

Foto: Drammen Havn / Tom Atle Bordevik

– Vi er svært glade for at DFDS har valgt Drammen som del av rutenettverket sitt. Med det nye ukentlige anløpet hit til oss, får næringslivet i regionen tilgang til en effektiv og fleksibel shortsea-løsning, som knytter dem til sentrale europeiske markeder og DFDS sitt omfattende fraktnettverk. Dette er et svært positivt tilskudd til havnas rutetilbud, og vi ser frem til å gjøre det tilgjengelig for kundene våre fra midten av august,» sier Arne Fosen, havnedirektør i Drammen Havn. Etableringen i Drammen gir selskapet en enda sterkere tilstedeværelse i den delen av landet der mye av import- og eksportaktiviteten er konsentrert.